От первого лица⁠, Приморский край ,
0

Судостроительный кластер Дальнего Востока формируется на юге Приморья

Судостроительный кластер Дальнего Востока формируется на юге Приморья
Геннадий Букаев — о проекте «Звезда», кадровой стратегии и влиянии судостроения на экономику края

Развитие судостроения на Дальнем Востоке становится одним из ключевых промышленных проектов федерального уровня, напрямую влияющих на экономику и рынок труда Приморского края. В центре этой стратегии — создание современного судостроительного кластера на базе верфи Судостроительный комплекс «Звезда», который должен закрыть потребности страны в крупнотоннажных судах и обеспечить развитие логистики, включая Северный морской путь. О масштабах инвестиций, кадровых вызовах и роли проекта для региона в интервью рассказал вице-президент ПАО «НК «Роснефть», генеральный директор Дальневосточного центра судостроения и судоремонта Геннадий Букаев.

— Роснефть ведет в Приморье сразу несколько крупных инвестиционных проектов. Почему такое внимание именно к нашему региону?

— Дальний Восток уникальный регион страны — с него начинается Россия. Здесь восход, и дальше уже по стране пошел рабочий день. Это, так скажем, природой создано. Все остальное, чтобы было уникально, должны делать сами люди. И этим людям предстоит сегодня сделать новый судостроительный кластер, который Россия потеряла в свое время. Этот судостроительный кластер должен быть самым современным в мире. Президент принял решение о строительстве завода крупнотоннажного судостроения. Этим заводом является «Звезда». Подобного предприятия в стране вообще нет. И в мире их — единицы. Второй момент — геополитическая ситуация в мире. Когда все логистические пути нарушены, вопрос логистики выходит на первое место. А мы с вами владеем большим Северным морским путем протяженностью 7 тыс. км вдоль нашей территории. Это уникальное явление. В России две уникальные вещи: гигантская территория и великолепный Северный морской путь. Поэтому такое внимание к нему естественно. Мы будем создавать тяжелое машиностроительное предприятие по производству газовозов, танкеров ледового класса. Подобных судов в России не было. В этом уникальность завода «Звезда».

— Понятно, что этот проект очень важен для страны. Но что он дает жителям Приморского края?

— Здесь будет порядка 15 тыс. рабочих мест — это уникальный подарок. Во-вторых, уровень профессионализма рабочих должен быть очень высоким. Ну и в-третьих: мы получим дополнительные налоги, которые пойдут в бюджет (бюджет края и муниципальной власти). За это боролись многие регионы страны, но счастье выпало Приморскому краю.

— Проект строительства судоверфи «Звезда» реализуется в бухте Большой Камень с 2016 года. Как изменился город Большой Камень за эти прошедшие десять лет?

— Изменения есть, но это только начало. Там строятся не только завод, но и жилье, и социальные объекты, которых явно не хватает. Все необходимое должно появиться на месте, в Большом Камне: больницы, школы, детские сады. Люди должны чувствовать себя комфортно, и в этом заинтересован завод. Если человек хорошо отдохнул, у него все хорошо в семье, он приходит на работу с душой и трудится, создавая качественные изделия.

— Безусловно, комфортные условия жизни привлекают людей. В прошлом году на «Звезде» работало около 6 тыс. человек, новые производственные мощности потребуют еще около полутора тысяч человек. Вас не беспокоит кадровый дефицит?

— Это вопрос весьма актуальный. Я уже сказал про жилье, зарплату, комфортные коммунальные условия. Считаю, что надо здесь формировать кадровый потенциал. И люди, проживающие в Приморье, должны составлять главный коллектив. Ибо этот человек родился здесь, здесь у него родители, здесь трудится, воспитывает детей. Мы будем закреплять кадры, в первую очередь используя собственный потенциал Приморья.

— Вот молодые специалисты к вам приходят. Как вы их привлекаете, как вы их удерживаете на производстве?

— Это вопрос очень интересный. После теории, которую человек получает в школе, в институте и так далее, начинается практика. Самое главное обучение специалист получает на рабочем месте. Тут важно наставничество, крайне важно. Потому что старший товарищ руками показывает, как и что делать. И молодой человек быстрее осваивается. Он должен чувствовать климат в коллективе, — это очень важно, — что его встречают, помогают. Атмосфера важна принципиально. Ее создает каждый руководитель: в бригаде — бригадир, в цехе — начальник цеха. Атмосфера формирует у этого человека уверенность, что нужен. Мы с нуля формируем коллектив, это очень сложный процесс, колоссальный. Мне в жизни уже выпадало счастье формировать коллективы практически с нуля. Вот сейчас снова предстоит.

— Какие меры еще можно или нужно предпринять для того, чтобы готовить в Приморском крае востребованных специалистов?

— Производственники, которым нужны специалисты, должны заказывать потребность. Идеально, чтобы на завод приходил уже знающий специалист — выпускник колледжа, института, уже готовый, который знал бы завод и приходил уже в родное место. Он должен там проходить практику и видеть перспективу. Тогда у него не будет желания куда-то убежать, уехать из Приморского края.

— Сейчас у студентов есть возможность проходить практику у вас?

— Организовываем. У нас хороший современный учебный центр. Мы проводим там и стажировку, и всевозможные испытания во время приема сотрудников. Так человек уже более готовым вступает в рабочую профессию.

— Чем мотивировать, как привлечь, какие слова найти для молодежи, чтобы они оставались здесь, в Приморском крае?

— К молодым людям надо обращаться на равных. Встречать, улыбаться, но в то же время быть требовательным, чтобы он приобретал эти навыки. Каждому молодому человеку нужно видеть свой ориентир: кого-то устраивает путь землекопа, кого-то — сварщика, а кто-то мечтает о профессии IT-специалиста.

— Но мы говорим о том, что всех их должно устраивать что-то в Приморье. Что?

— Природа, в первую очередь. Они родились в таком благодатном крае, уникальном, красивом, природой одаренном. Море, воздух — это же уникальные вещи. Об этом нужно говорить в школе, показывать, что ты родился в уникальном крае. А дальше необходимо давать квалифицированное рабочее место, чтобы человек чувствовал себя нужным на этом рабочем месте. Вот это закрепляет шаг за шагом. Руководитель производства должен уже видеть подрастающих школьников. Например, Роснефть открыла специализированные классы. Ребята уже пропитываются профессией и задумываются о работе в Роснефти, думают, как повысить добычу нефти. Представляете? Это здорово. Вот так должно быть везде.

— Геннадий Иванович, вы общались и с руководством региона, и с людьми — жителями Владивостока. Вы видите интерес к темам, которые мы сегодня обсуждаем?

— Я могу по своим впечатлениям говорить о прошедшем форуме. На нем был губернатор Олег Кожемяко. Он подвел коротко черту — что было сделано, какие задачи стоят перед краем. И, я скажу, мы в чем-то с ним схожи. А если схожи, значит, вместе будем делать большие серьезные дела. И это, я думаю, по плечу приморцам — стать одним из ведущих регионов России.

Новый судостроительный кластер в Приморье | Интервью

От первого лица Куранов: все губернаторы на Дальнем Востоке абсолютно вменяемые
Скачать Содержание
Закрыть