Депутаты Заксобрания Приморья обсудили с аграриями региона проблемы, которые препятствуют развитию отрасли. Главными из них названы отсутствие семенного материала зерновых и овощей местной селекции, подтопление сельхозугодий и рост импорта продовольствия. О том, какую работу ведут краевые парламентарии для их решения, зачем ограничивать ввоз сельхозпродукции, и почему нужно чистить приток озера Ханка в интервью РБК Приморье рассказал председатель комитета по продовольственной политике и природопользованию Законодательного собрания края Андрей Андрейченко.
— Андрей Валерьевич, на площадке краевого парламента прошло расширенное совещание с участием сельхозпроизводителей. Аграрии озвучили проблемы отрасли и предложили пути их решения. Насколько значимы такие встречи? Чего вы от них ожидаете?
— Совет Федерации готовит парламентскую сессию, которая пройдет на 10-м Восточном экономическом форуме в сентябре этого года. В повестку будут включены наиболее значимые предложения сельхозтоваропроизводителей Приморья и Дальнего Востока. Для этого прошло расширенное совещание, мы услышали ключевые проблемные вопросы и предложения. Для депутатов обратная связь от представителей бизнеса очень важна. Так мы понимаем, какие необходимо внести инициативы и изменения в законодательство, чтобы донастроить систему поддержки, создать благоприятные условия для развития сельского хозяйства в регионе.
— А какие из озвученных предложений вы особо отметите?
— Ключевыми темами депутатский корпус как раз занимается. Первая — это мелиорация. У нас в Приморье затапливаются большие территории, из-за этого мы не можем их ввести в полноценный оборот. Если удастся снять риски затопления, то мы сможем серьезно увеличить посевные площади.
Второе предложение, которое прозвучало от аграриев, это восстановление семеноводческого хозяйства. Над этой проблемой мы с коллегами уже работаем. Единственная на весь Дальний Восток опытная станция овощеводства сегодня под угрозой ликвидации. Сама организация, находясь под руководством Минобрнауки, научной работой фактически не занимается, финансирование идет недостаточное, техника распродана. Но семена овощей и зерновых местной селекции нам все-таки нужны. Это диктуют нам особенности климата, не каждая культура будет успешно расти в наших условиях. И чтобы добиться устойчивого урожая, агрономы должны разработать районированные сорта, чтобы потом поставлять посадочный материл сельхозпроизводителям. Поэтому депутаты направили обращение на федеральный уровень с просьбой наладить эту систему и восстановить семеноводческую станцию.
— Ваш коллега, депутат Эдуард Цой, обсуждая проблему расширения рынка сбыта для местных производителей, предложил регулировать ввоз на территорию региона сельхозпродукции из Китая. Как вы считаете, это реально сделать?
— На фоне роста импорта продовольствия на Дальний Восток из-за рубежа это стало еще одной важной темой обсуждения. Было озвучено, что импорт продовольствия в 2024 году по сравнению с 2023-м вырос на 12%, почти до 980 млн долл. При этом макрорегион обеспечивает себя полностью только зерном. Поэтому ограничение ввоза актуально. Тем более, что такая мера в принципе не нова. Мы же прибегаем к ней время от времени по определенным отраслям. И в сфере сельского хозяйства это тоже обсуждается. В силу нашего специфического климата, всех рисков, сложно предугадать, сильно затопит в этом году или просто затопит. Поэтому этой мерой, да, надо иногда пользоваться.
Проблема подтоплений в приоритете у губернатора и правительства края, депутатский корпус также проводит необходимую работу по изменению законодательства. У нас сегодня практически нет запретов, которые бы не позволяли нам оперативно чистить русла рек. Сегодня эта работа активно идет — реки чистят. По инициативе Олега Кожемяко в Приморье отдельная структура появилась — Агентство по гидротехническим сооружениям, мелиорации и гидрологии.
Наша задача защитить сельхозпроизводителей, минимизировать их потери. А если хозяйство затопило один раз, потом второй, мы просто лишимся этого производителя. И тогда кто придет на его место — какая-то китайская продукция, например. Ничего плохого сказать не могу, но бывали случаи, когда сдавали на экспертизу импортные овощи, и результаты оставляли желать лучшего. Поэтому это еще и вопрос продовольственной безопасности.
— Вы говорили о мелиорации, об осушении посевных площадей. В связи с этим была озвучена проблема поднятия уровня воды в озере Ханка, которая препятствует работе рисоводов. Этот вопрос тоже стоит на повестке дня у депутатского корпуса?
— Проблема серьезная, которая требует внесения изменений в федеральное законодательство. В районе Ханки у нас затоплена часть земель. Было проведено обследование. Там нужно чистить участок реки Сунгач, где она впадает в озеро. Река эта трансграничная, а земли вокруг — заповедная зона. По действующему законодательству складировать грунт, который вынут из реки, здесь нельзя. А это около 260 млн куб. м. Здесь однозначно нужна корректировка, и мы с коллегами-депутатами в этот процесс включились и, думаю, результат будет положительным. Если мы решим эту проблему, то достаточно сильно увеличим производительность, потому что территорий больше станет нерискованных. И это основная инициатива, над которой сейчас работает депутатский корпус.
— Как вы сегодня оцениваете действующие в Приморье меры поддержки сельхозпроизводителей?
— В целом вопросы развития сельского хозяйства в приоритете у губернатора, регионального правительства и парламента. Для поддержки местного производителя действуют преференциальные режимы — ТОР и СПВ, это налоговые льготы, в первую очередь. Предусмотрены субсидии, и многие фермеры отмечают, что они смогли закупить сельхозтехнику. Наш сложный климат, конечно, вносит свои коррективы, но отрасль показывает неплохую динамику. За последние 10 лет мы в 2 раза нарастили производство зерновых и, в частности, риса. В 3 раза выросли урожаи кукурузы на зерно, в 1,7 раза — овощей в закрытом грунте. Регион вошел в число лидеров среди субъектов Дальнего Востока в животноводстве, по надоям молока, сбору меда. Растет и пищевая промышленность, наши продукты поставляются сегодня по всей России и за рубеж.